도널드 트럼프 대통령은 첫 임기 동안 여러 가지 변화를 겪었습니다. 화요일에 그는 뜨거운 논쟁의 여지가있는 두 개의 석유 파이프 라인 인 Dakota 액세스 파이프 라인 건설을 승인했습니다.이 파이프 라인은 성스러운 스탠딩 락 수 (Standing Rock Sioux) 땅을 통과 할 예정이며, 최근에는 캐나다 앨버타 (Alberta)에서 키스톤 XL (Keystone XL) 파이프 라인에 대해 논란이 적습니다. 네브라스카에게. 그렇다면 Keystone XL 파이프 라인은 얼마입니까? BBC에 따르면이 신축 공사는 1, 179 마일에 걸쳐 확장 될 것이지만 이것이 끝이 아닙니다. 캐나다에서 석유를 네브라스카 주 스틸 시티로 운반 한 후 기존 파이프 네트워크를 만날 것입니다. 그곳에서 걸프 코스트로 이동하여 세련되고 수출됩니다.
앨버타와 네브래스카 사이에는 이미 키스톤이라는 파이프 라인이 있지만 새 파이프 라인은 원래 경로보다 더 직접적인 경로를 따릅니다. 뉴욕 타임즈 (New York Times) 에 따르면, 새로운 파이프 라인이 2010 년에 처음 도입되었을 때 미국은 석유 공급이 적어 어려움을 겪고 있었으며 캐나다는 다른 외국 공급 업체보다 선호되었다. 그러나 그 이후로 미국의 생산량은 극적으로 개선되었으므로 Keystone XL을 통과하는 오일 (하루 최대 830, 000 배럴)이 다른 국가에 판매 될 가능성이 높습니다.
Keystone XL의 지지자들은 중동의 외국 석유에 대한 미국의 의존도를 줄일 것이라고 주장합니다. 2015 년 미국은 사우디 아라비아에서 매일 160 만 배럴의 석유를 수입했으며 이는 총 수입의 11 %를 차지했습니다. 원유는 모든 석유 수입의 78 %를 차지합니다. 캐나다는 이미 Keystone XL의 미국 지지자들에게 최고의 외국 석유 공급 업체이기도합니다. 건설 자체는 약 42, 000 개의 임시 일자리를 창출 할 것으로 예상되지만 Politifact에 따르면 50 개의 장기 일자리 만 예상됩니다.
Keystone XL의 비평가들은 일반적인 불만을 가지고 있습니다: 더 많은 화석 연료를 만들면 대체 에너지 원을 찾는 것이 아니라 연료에 의존 할 수 있으며 유출 위험이 있습니다. 가디언 에 따르면 수요일, 아이오와에서 파이프가 파열되면서 138, 600 갤런의 디젤 연료가 쏟아 졌다고한다. 또한 캐나다의 타르 모래에서 생산 된 오일은 특히 두껍기 때문에 추출하는 데 더 많은 에너지가 필요하므로 더 많은 탄소가 배출됩니다. 그러나 국무부는 먼저 제조사 인 TransCanada의 신청서를 승인해야하고 트럼프는이 거래를 재협상하려하기 때문에 건설이 시작되기까지 여전히 시간이 걸릴 것입니다. 시간이 얼마나 걸릴지 누가 알 겠어요?
